|
стр. 1 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTISTART 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Устройство плавного пуска и торможения ALTISTART 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Устройство плавного пуска и торможения ALTISTART 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Напряжение сети 230/415 В. Включение в цепь питания двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   |
Нормальный режим работы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Двигатель |
Пускатель 230/415 В, 50/60 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мощность двигателя |
Ном. ток (IcL) |
Заводская настройка тока |
Мощность рассеиваемая при ном. нагрузке |
№ по каталогу |
Масса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
230В |
400 В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
кВт |
кВт |
А |
А |
Вт |
№ |
кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
7,5 |
17 |
14,8 |
59 |
ATS48D17Q |
4,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5,5 |
11 |
22 |
21 |
74 |
ATS 48 D22Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7,5 |
15 |
32 |
28,5 |
104 |
ATS 48 D32Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9 |
18,5 |
38 |
35 |
116 |
ATS 48 D38Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11 |
22 |
47 |
42 |
142 |
ATS 48 D47Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
15 |
30 |
62 |
57 |
201 |
ATS 48 D62Q |
8,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
18,5 |
37 |
75 |
69 |
245 |
ATS 48 D75Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
22 |
45 |
88 |
81 |
290 |
ATS 48 D88Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
30 |
55 |
110 |
100 |
322 |
ATS 48 C11Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
37 |
75 |
140 |
131 |
391 |
ATS 48 C14Q |
12,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
45 |
90 |
170 |
162 |
479 |
ATS 48 C17Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
55 |
110 |
210 |
195 |
580 |
ATS 48 C21Q |
18,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
75 |
132 |
250 |
233 |
695 |
ATS 48 C25Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
90 |
160 |
320 |
285 |
902 |
ATS 48 C32Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
110 |
220 |
410 |
388 |
1339 |
ATS 48 C41Q |
51,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
132 |
250 |
480 |
437 |
1386 |
ATS 48 C48Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
160 |
315 |
590 |
560 |
1731 |
ATS 48 C59Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- |
355 |
660 |
605 |
1958 |
ATS 48 C66Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
220 |
400 |
790 |
675 |
2537 |
ATS 48 C79Q |
115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
250 |
500 |
1000 |
855 |
2865 |
ATS 48 M10Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
355 |
630 |
1200 |
1045 |
3497 |
ATS 48 M12Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ALTISTART 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Устройство плавного пуска и торможения ALTISTART 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Устройство плавного пуска и торможения ALTISTART 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Напряжение сети 230/415 В. Включение в цепь питания двигателя | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
   |
Тяжелый режим работы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Двигатель |
Пускатель 230/415 В, 50/60 Гц | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мощность двигателя |
Ном. ток (IcL) |
Заводская настройка тока |
Мощность рассеиваемая при ном. нагрузке |
№ по каталогу |
Масса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
230В |
400 В | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
кВт |
кВт |
А |
А |
Вт |
№ |
кг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3 |
5,5 |
12 |
14,8 |
46 |
ATS48D17Q |
4,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4 |
7,5 |
17 |
21 |
59 |
ATS 48 D22Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5,5 |
11 |
22 |
28,5 |
74 |
ATS 48 D32Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
7,5 |
15 |
32 |
35 |
99 |
ATS 48 D38Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
9 |
18,5 |
38 |
42 |
116 |
ATS 48 D47Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
11 |
22 |
47 |
57 |
153 |
ATS 48 D62Q |
8,3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
15 |
30 |
62 |
69 |
201 |
ATS 48 D75Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
18,5 |
37 |
75 |
81 |
245 |
ATS 48 D88Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
22 |
45 |
88 |
100 |
252 |
ATS 48 C11Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
30 |
55 |
110 |
131 |
306 |
ATS 48 C14Q |
12,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
37 |
75 |
140 |
162 |
391 |
ATS 48 C17Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
45 |
90 |
170 |
195 |
468 |
ATS 48 C21Q |
18,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
55 |
110 |
210 |
233 |
580 |
ATS 48 C25Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
75 |
132 |
250 |
285 |
695 |
ATS 48 C32Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
90 |
160 |
320 |
388 |
1017 |
ATS 48 C41Q |
51,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
110 |
220 |
410 |
437 |
1172 |
ATS 48 C48Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
132 |
250 |
480 |
560 |
1386 |
ATS 48 C59Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
160 |
315 |
590 |
605 |
1731 |
ATS 48 C66Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- |
355 |
660 |
675 |
2073 |
ATS 48 C79Q |
115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
220 |
400 |
790 |
855 |
2225 |
ATS 48 M10Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
250 |
500 |
1000 |
1045 |
2865 |
ATS 48 M12Q | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||